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  • 다층·수평순환

    CYCLE·TOTAL PARKING SYSTEM

  1. 지하공간 토지 이용율을 극대화하였다.
  2. 출입구 1개로 최소면적에 최대주차를 한다.
  3. INVERTER CONTROL로 소비전력을 최소화한다.
  4. 기계구조물의 내장으로 운전자의 불안감을 해소한다.
  5. 외관이 미려할 뿐만 아니라 조작이 간편하다.
  6. 지하 중·대규모 주차장에 적합하다.